
香江控股在11月16日发布公告显示,公司控股股东南方香江集团有限公司(以下简称“南方香江”)将其质押给招商银行股份有限公司深圳分行的公司股份1.61亿股办理了证券质押登记解除手续。截至公告披露日,南方香江5.44亿股股份仍处于质押状态。南方香江表示,其质押股份所得资金主要用于偿还银行贷款、采购家具、对外担保及非融资质押担保等用途。
坚定不移深化改革开放,发展活力动力明显增强。深入贯彻落实习近平总书记关于补齐体制机制短板的重要指示要求,大力推进体制机制创新,全面深化市场化改革,推动“无形之手”和“有形之手”相辅相成、相得益彰。着力优化营商环境,深入推进“放管服”“只跑一次”改革,取消、放权比例达30%,行政审批中介服务事项削减64.3%,营商环境全国排名首次居第十二位,民营经济增加值占GDP比重达到52.3%。加快推动重点领域改革,党政机构改革全面完成,省国资委监管的重点国有企业已有64%完成混合所有制改革,国有林场由338个减少到89个。深度融入共建“一带一路”,大力发展外向型经济,加快推动汽车、轨道装备等优势产能走出去,一汽集团在海外建设14个生产基地16个整车组装项目,中车长客累计出口整车9500多辆、签约额超过120亿美元。深入实施长吉图开发开放战略,加快推动长吉一体化协同发展和长春公主岭同城化协同发展,积极推进中韩自由贸易区、珲春海洋经济创新发展示范区和示范城市建设,2018年全省进出口总额达到1362.8亿元,实际利用外资7.02亿美元。
相比其他宽基指数,中证科技龙头指数的行业集中度高,“科技”属性纯正。主流宽基指数中,创业板指与中小板指的科技行业占比在50%左右,中证500与沪深300指数中科技行业占比在30%以下,而中证科技龙头指数的所有成分股均属于科技行业。在科技创新热情火热的当下,相关科技指数ETF自然会备受关注。
责任编辑:李双双原标题:拜腾买一汽生产资质付款逾期,造车新势力面临严峻考验造车新势力企业在资金等方面正遭遇严峻的考验。以1元买下一汽华利生产资质、同时担下8亿多债务的拜腾汽车,尚未在规定时间内付款。“就付款相关事宜,拜腾与一汽夏利始终保持着积极沟通,并对此进行了妥善安排。拜腾南京工厂建设项目正在有序推进,待工厂施工最终完成,会按照相关规定,完成生产准入。”拜腾汽车方面今日对第一财经记者表示。
报道称,奥组委此前曾表示将设定多个价位确保更多人的观赛机会,普通门票之外还考虑设定特殊票,包括小学生票1000至2020日元,家庭票每组3至4张、人均1600至6100日元(约合人民币350元),以及轮椅观众与同伴的套票。此外还计划面向富裕阶层设定配有特产与餐饮服务的“高端票”。
交行金融研究中心资深研究员夏丹表示,接下来,商业银行将加强对房地产贷款投放和资金流向的把关,特别是拿地相关融资的跟踪排查。由于开发贷款长期受名单制及限额管控,增长波动幅度不会太剧烈,而个人按揭贷款受到的影响可能相对较大。非银渠道: 二季度以来收缩信号不断