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比亚迪在声明中强调，李娟等人冒用比亚迪高管身份，用伪造的比亚迪印章与任何单位或机构签署的合同，比亚迪均不知情，也与比亚迪无关。这在汽车广告圈引发极大关注。因为在过去3年中，有多家广告公司跟李娟方面合作，从事比亚迪的品牌推广活动，而其中，大部分广告商尚未拿到相应的业务款项。

该批次预约的兑换时间为2018年12月28日-2019年1月4日，预约成功的用户可按照约定的时间，持在预约系统中登记的有效身份证件，前往约定的营业网点办理预约兑换业务。另外，第二批次预约及兑换时间另行公告。央行公告同时还提到了，关于预约、兑换纪念币的注意事项：

合规风险也将是下一步监管部门关注的重点。当前，实践中合规与经营“两张皮”的现象并不少见。据知情人士透露，全面提高合规与风控的内生动力和主动性，将是下一步监管部门工作的着力点。责任编辑：陈鑫“做汽车一定要做发动机吗？”差一点我们就信了！来源：车尚书

通知中称，“上海比亚迪电动车有限公司声称，从未聘用过您，您也从未为上海比亚迪电动车有限公司工作过。从我公司目前得到的情况，上海比亚迪电动车有限公司没有给您安排工作场所及工作内容。”无人获益的骗局？在整个事件中，让广告商无法理解的是——如果李娟是在冒用比亚迪的名义与广告商展开合作，她如何从中获利？

其中，股权管理是公司治理的基础，股权结构和股东行为深刻影响着公司治理结构的有效性，加强股权监管就是从源头上对公司治理进行整治和规范。这方面措施包括：贯彻落实《商业银行股权管理暂行办法》、《保险公司股权管理办法》，研究制定相关实施细则，细化明确股权监管标准。强化股权乱象整治，严格限制急功近利、企图控制公司牟利或投机套现的股东。按照依法合规、分类处置、稳妥推进的原则，有序处置存量不合规股权。坚持“长期稳定”、“透明诚信”、“公平合理”三条底线，加强股东行为约束，防范大股东利用控制地位损害中小股东利益。

年年都靠非经常性损益保壳需要注意的是，公司此前已经连续五年扣非后的净利润为负值，并因此遭到深交所的问询。2014 年至 2018 年，公司扣除非经常性损益的净利润分别为 -4.24 亿元、-5，692 万元、-5.88 亿元、-8324 万元、-2.85 亿元，连续五年为负值。换言之，公司实际上是靠非常性损益完成的保壳。深交所曾针对此事问询公司，要求公司分析说明公司近年扣非后净利润持续为负的具体原因。