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来源：21世纪经济报道在4月11日举行的博鳌亚洲论坛2018年年会分论坛“货币政策正常化”上，央行行长易纲在就任之后，首次面对公众回答关于货币政策的提问，这对于人们了解货币政策的目标和操作具有重要意义。当主持人问道，中国目前是否有上调基准利率的考虑？易纲行长回答，中国正继续推进利率市场化改革。目前中国仍存在一些利率“双轨制”，一是在存贷款方面仍有基准利率，二是货币市场利率是完全由市场决定的。目前我们已放开了存贷款利率的限制，也就是说商业银行存贷款利率可根据基准利率上浮和下浮，根据商业银行自身情况来决定真正的存贷款利率。其实我们的最佳策略是让这两个轨道的利率逐渐统一，这就是我们要做的市场化改革。

第13圈，汉密尔顿进站更换软胎，佩雷兹进站更换超软。莱科宁因无视黄旗而被赛会调查。第14圈，博塔斯进站更换软胎。佩雷兹一吃二，从中间过掉科维亚特和格罗斯让，超到第九。第13、14圈，汉密尔顿软胎连续刷紫。第15圈，维特尔进站更换软胎、里卡多进站更换超软；博塔斯用软胎跑出1分48秒676刷紫。第16圈，莱科宁进站更换软胎，出站排在里卡多前面。

《阿里巴巴“夜经济”报告》显示，中小商户在夜间也迎来生意的又一个高峰，不打烊的数字化公共服务在深夜职守，街头奔忙的外卖小哥、灯光下的主播、形形色色在夜间为生活努力的人们，都在成为提升城市活力的新引擎。责任编辑：鲍一凡四川凉山甘洛县、成昆铁路甘洛段8月14日发生的山体崩塌事故失联人数达17人。

自广深实施小汽车总量调控政策以来，在对当地的小汽车总量起到了调控作用的同时，随着申请的人数增多，广深的摇号中签率也是愈来愈低。以上个月的车牌摇号为例，深5月有超过123万人参加了2933个车牌的摇号，最终中签率仅为0.24%，相当于每419人抢一块车牌。广州5月车牌摇号个人普通车牌中签率仅为0.587%，平均170人中仅有一人获得幸运资格。

本次“走进隆安开展精准扶贫工作”圆满完成，中粮期货将继续以“普惠金融，践行三农”为出发点，充分利用公司各方面资源优势，把脱贫攻坚计划落实在实处，把作风建设作为脱贫攻坚的重点，扶真贫，真扶贫，以更为扎实、更为过硬的工作作风投入到扶贫工作中去。

我国的货币政策框架正处在变革和完善的过程中，包括政策工具、操作目标、中介目标、传导机制的变化。其中一项内容是使价格型政策工具发挥更重要的作用，而数量型政策工具的重要性下降。从理论上来说，货币政策的传导机制应该是，央行设定公开市场操作利率并进行公开市场操作，形成“利率走廊”（以超额存款准备金率为下限，常备借贷便利为上限），进而影响货币市场利率，再影响实体经济的融资成本（包括金融机构的存贷款利率）。在这个框架中，并不需要基准利率这个政策工具。